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  德雷克海峽(Drake Passage)位于南美洲最南端和南極洲南設得蘭群島之間,緊鄰智利和阿根廷兩國,是南冰洋的一部分,在巴拿馬運河開鑿之前,德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。海峽是以發現者16世紀英國私掠船船長弗朗西斯·德雷克的名字命名,德雷斯本人最后并沒有航經該海峽,而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽。

  德雷克海峽是世界上最寬的海峽,其寬度竟達970公里,最窄處寬645公里,是南極洲與其他大陸最短的距離。同時,德雷克海峽又是世界上最深的海峽,其最大深度為5248米,如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去,連山頭都不會露出海面。德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名于世——由于太平洋、大西洋在這里交匯,加之處于南半球高緯度,因此,風暴成為德雷克海峽的主宰。海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪,一年365天,風力都在八級以上。即便是萬噸巨輪,在波濤洶涌的海面,也被震顫得像一片樹葉。這片終年狂風怒號的海峽,歷史上曾讓無數船只在此傾覆海底。于是,德雷克海峽被人稱之為“殺人的西風帶”、“暴風走廊”、“魔鬼海峽”,是一條名副其實的“死亡走廊”。

  16世紀初,西班牙占領了南美大陸,為了切斷其他西方國家與亞洲和美洲的貿易,他們-了航路,嚴禁一切他國船只的來往,使太平洋變為西班牙的私海。這時,英國人德雷克的販奴船在西班牙受到攻擊,德雷克僥幸逃脫后,為了報復就成了專門搶劫西班牙商船的海盜。1577年,德雷克在躲避西班牙軍艦追捕時,無意間發現了這一海峽。這一發現,為英國找到了一條不需要經過麥哲倫海峽進入太平洋的新航道。從此,該海峽就以其發現者——英國的弗朗西斯·德雷克命名。

  巴拿馬運河開通之后,德雷克海峽運輸航道的作用日漸式微。然而,隨著南極大陸對人類未來的生存與發展的關系越來越重要,世界各國對南極的關注也與日俱增,紛紛赴南極進行科學考察與探險。德雷克海峽,這條從南美洲進入南極洲的最近海路、眾多國家赴南極科考的必經之路,因此有了新的戰略意義。可以預見,隨著人類對南極大陸科考與開發的深入,德雷克海峽的戰略地位必將得到進一步提高。

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